喜報(bào)：我院科研成果榮獲中鐵十六局集團(tuán)有限公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
發(fā)布時(shí)間：2021-11-19 瀏覽次數(shù)：0次
近日，由我院與中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司合作完成的《海域公路大跨度下承式鋼-混疊合梁簡支鋼拱橋綜合施工技術(shù)研究》項(xiàng)目，獲得2021年度中鐵十六局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。該研究項(xiàng)目依托中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司承建的北海市馮家江大橋主橋跨徑100m鋼拱橋?yàn)槭┕ぱ芯勘尘?，通過現(xiàn)場測試、室內(nèi)試驗(yàn)、模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬，解決了海域公路大跨度下承式鋼-混疊合梁簡支鋼拱橋綜合施工技術(shù)關(guān)鍵問題,形成的研究成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
我院鐵道工程系承擔(dān)該項(xiàng)目的研究工作后，組建了雙方人員共同參與的17人科研攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，通過對結(jié)構(gòu)荷載的準(zhǔn)確選取、臨時(shí)結(jié)構(gòu)的合理優(yōu)化、施工人員和機(jī)械的合理配置、樁基施工的最優(yōu)配置，在滿足施工安全的前提下，為馮家江大橋工程項(xiàng)目節(jié)省1500余萬元的直接經(jīng)濟(jì)效益。目前，研究課題已發(fā)表科研論文6篇；取得國家專利25項(xiàng)，其中發(fā)明專利6項(xiàng)，實(shí)用新型專利15項(xiàng)，軟件著作權(quán)4項(xiàng)；撰寫施工工法2部。
